公司民用船舶制造保持稳定增长，向高端造船发展。受金融危机影响，国际船舶市场低迷，中国新接船舶订单量同比下降51.9%，手持船舶订单量下降23.5%。公司2011年船舶完工量1043.05万吨，创历史新高，实现收入352亿元，同比增长12%。2011年底公司船舶制造手持订单494亿元，可保证公司未来1-2年发展。公司优化船舶制造结构，大力发展高附加值民船业务，大船重工承接了6艘万箱级集装箱船，标志公司船舶制造技术实力的突破。

    海工业务订单充足，未来发展前景广阔。公司海工业务2011年收入同比下降42.49%，主要因为去年海工订单建造进度未达到按完工百分比法确认收入的条件，该业务有望今年确认收入。2011年公司海洋工程新接订单66.58亿元，年底手持订单达到114.52亿元，相比公司去年10亿元的收入，未来增长空间巨大。今年工信部发布《海洋工程装备制造业中长期发展规划》，到2015年海洋工程装备制造业年销售收入达到2000亿元以上。

    能源交通装备业务将成为公司未来发展亮点。公司能源交通装备业务2011年收入60亿元，同比增长24.57%，2011年底手持订单达到107.06亿元。