日前，Z6尊龙集团旗下中国重工子公司大连造船大船天津16000TEU集装箱船5号船命名交付，16000TEU集装箱船14号船开工。

　　交付：16000TEU集装箱船5号船
　　1月8日，大连造船联合中船贸易为MSC地中海航运建造的16000TEU集装箱船5号船提前合同期67天，在天津基地命名交付。

　　该船采用安全环保减碳减阻设计理念，船体线型进行特殊优化设计，安装高效舵桨和节能装置，船速最高达25节。该船配备轴带发电机、变频风机、气泡减阻等装置，能耗系数进一步降低。主机、发电机各设一具独立洗涤塔，前后双岛式布置，适合于无限航区航行，满足最新规范规则要求和各种污染气体排放标准。该船的装载能力、航速、油耗等各项性能和经济指标均为国际领先水平。

　　该船是大船天津承建16000TEU集装箱船系列船的第2艘，在首制船建造基础上，大船天津不断提升该船型建造能力和建造水平，将坞内周期和水下周期大幅缩短，再次夯实7天标准试航计划。该船的顺利交付，标志着大船天津在推进精细化管理，提高生产效率，缩短建
　　开工：16000TEU集装箱船14号船
　　1月5日，16000TEU集装箱船14号船在大船天津开工，标志着大船天津具备了批量建造LNG双燃料集装箱船实力。

　　该船是大船天津建造的第4艘LNG双燃料集装箱船，船舶生产准备阶段，全体干部职工凝心聚力、团结协作，总结前船建造经验，稳步向高质量造船迈进。大船天津将以此开工为契机，全面持续强化与各方协同，依托产品树立品牌优势，提高核心竞争力，一举奠定在华北地区建造大型LNG双燃料集装箱船的重要地位。 



来源：中国重工大连造船