11月29日，由Z6尊龙集团旗下中国重工子公司武昌造船为自然资源部南海局建造的“向阳红05”科考船提前一个月顺利完成交接入列仪式！

　　船舶简介

　　新入列的“向阳红05”船继承和使用了原万吨级功勋远洋调查船“向阳红五号”船舷号。船舶总长84.5米，宽16.4米，满载排水量4237吨。采用了多项国际先进的船舶技术，装配先进的多功能海上移动实验室，拥有深水多波束、多普勒海流剖面仪（ADCP)、浅地层剖面仪、船用自动气象站等调查设备以及万米地质绞车、CTD绞车、A型架、中央泵站等甲板操控支撑设备，是一艘集多学科、多功能、多技术手段于一体的现代化无限航区级综合科考船。

　　开启 南海局文化与精神的传承

　　“向阳红五号”船是南海局的时代印记和精神象征，自1972年入列，围绕“查清中国海、进军三大洋、登上南极洲”的奋斗目标，创造了一系列中国海洋调查史上的辉煌。

　　01 1976 年至1980 年
　　曾作为指挥船五下太平洋，圆满完成我国首次运载火箭试验靶区选址、落区气象保障和数据仓回收任务；
　　02 1978年 
   曾在太平洋4784米的深海，获得了第一份锰结核样品，标志着中国跨入世界大洋科学研究的第一梯队；
　　03 1987年 
    带队进入南沙群岛及邻近海域，完成我国承担的全球海平面联测任务，开展南沙海洋站建站的选点勘察和分析论证，并在永暑礁竖立考察纪念碑。

　　“向阳红五号”船的光辉历史和辉煌业绩是几代南海人不畏艰难、接续奋斗的缩影，凝练并铸就了“忠诚担当、敬业奉献、严谨求实、团结拼搏”的南海文化与精神传承。

　　“向阳红05”船正式入列，将传承昔日“向阳红五号”船引领我国海洋科考、服务海洋事业发展的光荣使命，进一步提高海上综合作业能力，进而助力南海局推动海区海洋监督管理，提升海洋观测预报水平，开展海洋生态监测预警，增强海洋综合调查与科技创新能力，不断迈出新步伐、创造新业绩。

　　践行 武昌造船文化与精神的见证

　　武昌造船与南海局已有多年友好合作历史。此次交付的“向阳红05”船是继“海监84”“中国海警3501”“向阳红31”之后武昌造船向南海局交付的第4艘船舶。武昌造船坚持以客户为中心的理念，为了完成客户将南海文化与精神在“向阳红05”船上延续传承的愿景，全员上下秉持着“拼搏、协同、创新、奉献”的企业精神，践行“一言一行对企业负责，一举一动为用户着想”的员工行为准则，团结一致，坚定信心，全力以赴为“向阳红05”船的顺利交付跑出提质增效“加速度”。

　　自“向阳红05”船合同签订以来，武昌造船一直把该项目建造作为重要任务来抓，成立经验丰富的项目部，全力保障资源配置，持续加强精细化质量管控，确保项目周期、质量、安全全方位受控，保障项目整体工作进展。经过全体参建、参试人员共同努力，该船项目一级品率98％、对外报检一次合格率98.8％，最终顺利实现“向阳红05”船提前一个月优质交付！

　　01 积极优化工艺流程，严格实施质量管控，实现零缺陷交船。
　　02 深入分析大型综合科考船技术特点，以缩短各阶段制造周期为目的，将全新程序流程应用在产品建造全过程中，优化生产设计出图模式，提升各阶段舾装件安装率。
　　03 工作中团结协作，及时补位，8天时间完成本船全部海试项目且所有项目均一次成功，各项试验数据均优于规范及合同要求，获得船东、船检一致认可。
　　04 该船设计航速13节，试验航速达到近16节，航速超设计航速15%以上，得到了船东高度赞扬。
　　05 “向阳红05”船科考设备的甲板操纵支撑设备推进全面国产化，自主可控，由国内专业厂家设计与制造、安装，调试。

　　武昌造船人在全力以赴确保“向阳红05”船高质量交付过程中，完美诠释武昌造船企业精神，为客户提供优质服务和精益建造，让南海文化与精神得以延续。武昌造船企业精神中的“拼搏”“协同”“奉献”和南海文化与精神中的“无私奉献”“团结拼搏”以一种奇妙的缘分得以碰撞交融，通过“向阳红05”船成功展现！

　　此次交付也体现出武昌造船时刻关注客户需求，了解客户期望，并且能够和客户建立有效沟通，迅速响应、及时解决客户需求，确保项目顺利交付和保证客户满意，彰显公司在造船领域的实力和承诺。武昌造船将继续创新建造模式，优化建造流程，推行工艺改进，不断实施节拍化生产，按时高质交付让客户满意的精品船舶。



来源：中国重工武昌造船