9月16日，我国又一深海科考利器 - - 首艘载人潜水器支持母船“深海一号”在武船集团开工建造。国家海洋局副局长孙书贤、中船重工副总经理杜刚，以及大洋协会、国家深海基地管理中心、中国船级社武汉分社、中船重工相关单位负责人共同为“深海一号”开工剪彩。

“深海一号”属国家海洋局大洋协会新型船舶采购项目，是首艘为“蛟龙”号提供深潜作业下水、水面支持及维护保养的专用支持母船，其减震降噪控制要求特殊，为国内首艘对水下自噪声提出控制要求的船舶；建造精度要求极高，为国内船舶顶尖水平；集成世界先进的载人潜水器支持系统、专用机库系统、辅助调查装备系统以及船载试验系统等于一体，是全球范围内第一艘按照“绿色化、信息化、模块化、便捷化、舒适化、国际化”的“六化”理念建造的船舶，无论是在设计理念、技术水平上，还是在科学调查能力上，都处于世界先进水平，建成后将大大提升我国海洋探索能力与研究水平，为中国海底空间站的建设打下坚实基础。

“深海一号”船长90.2米，型宽16.8米，续航力超过14000海里，采用了先进的全电力吊舱式推进系统，配备了满足科学调查及数据处理所需要的多种类型实验室和专用无人缆控潜水器作业系统，具备全球航行能力。